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Les vélos à pignon fixe n'ont jamais été faits pour être optimisés. Dans un monde d'algorithmes et d'assistance par IA en tout genre, une machine refuse de jouer le jeu – un seul pignon, pas de bruit, pas d'excuses.

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Sur un vélo à pignon fixe, le cintre doit être parfaitement fiable, car c’est lui qui façonne en grande partie vos sensations en fixie. Chaque type de cintre a ses avantages et ses inconvénients. Voici le tour d’horizon complet pour vous aider à choisir le cintre de votre vélo à pignon fixe. Cintre poursuite Sur beaucoup de vélos, c’est le cintre standard du pignon fixe. Il peut être plat ou légèrement incurvé vers le cycliste. Son gros atout : de nombreuses positions de mains, et si vous roulez avec un frein, vous pouvez placer le levier au centre ou en bout...

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