Quel est le meilleur développement pour votre fixie ?
Rouler en fixie peut être l’une des plus belles expériences qui soient. Mais pour aller plus vite et rouler plus efficacement, il faut maîtriser les bases du développement. Le bon rapport vous permet d’atteindre la vitesse souhaitée en dépensant le moins d’énergie possible. Voici tout ce qu’il faut savoir.
Comment calculer le développement
La chaîne tourne sur deux pignons :
le grand plateau à l’avant, sur le pédalier
le petit pignon à l’arrière, sur le moyeu
Le rapport s’écrit sous la forme xx/yy. Le premier nombre correspond au nombre de dents du plateau situé au niveau des pédales, le second (yy) au nombre de dents du petit pignon fixé sur la roue arrière.
Pour la ville, les figures et une conduite sportive, cet article recommande un rapport de 44/16 : 44 dents à l’avant, 16 dents à l’arrière. Avec un moyeu flip-flop, il y a un pignon de chaque côté de la roue arrière : un pignon roue libre d’un côté et un pignon fixe de l’autre. Dans cet exemple, les deux ont 16 dents.
Le rapport idéal
Quel effet un rapport plus petit ou plus grand a-t-il sur votre conduite ? Si vous divisez 44 par 16, vous obtenez 2,75 – une valeur qui convient à de nombreux cyclistes en pignon fixe. Si ce chiffre augmente, c’est que vous avez moins de dents à l’arrière ou plus de dents au plateau. S’il diminue, c’est que le plateau est plus petit ou le pignon plus grand.
Que signifie un développement élevé ou faible ?
• Un rapport faible facilite les relances et la conduite à vitesse modérée, mais limite la vitesse de pointe.
• Un rapport élevé rend les relances plus difficiles, mais permet d’atteindre une vitesse de pointe plus élevée.
Voilà l’essentiel à savoir sur le développement d’un fixie. N’hésitez pas à tester plusieurs combinaisons : beaucoup de cyclistes en pignon fixe finissent par revenir à 44/16, soit environ 2,75. Si vous avez besoin d’un autre rapport, demandez conseil à un atelier vélo près de chez vous. L’essentiel est de rouler à l’allure qui vous convient.
Pour repère, l’Unknown Singularity, l’Unknown LV3 et l’Unknown Bass-X sont montés avec un plateau de 46 dents et un pignon fixe de 17 dents (rapport d’environ 2,7), avec en plus un pignon roue libre de 16 dents fourni pour rouler en single speed.
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