¿Cuál es el mejor manillar para tu bicicleta de piñón fijo?
En una bicicleta de piñón fijo, el manillar tiene que ser totalmente fiable, porque es una de las piezas que más influyen en tus sensaciones sobre la fixie. Cada tipo de manillar tiene sus ventajas y sus inconvenientes. Aquí tienes la lista completa para que te resulte fácil elegir el manillar de tu bici de piñón fijo.
Manillar de persecución
En muchas bicis se considera el manillar estándar del piñón fijo. Puede ser recto o tener una ligera curva hacia el ciclista. Lo mejor es que ofrece muchas posiciones para las manos y, si ruedas con freno, puedes colocar la maneta en el centro o en los extremos.
Ventajas
Facilita inclinarse hacia delante y es mejor para subir
Inconvenientes
No es ideal para largas distancias
Manillar riser
Es un manillar plano que se eleva a ambos lados de la zona de la abrazadera. Es más ancho que un manillar recto y resulta perfecto para rodar de forma relajada, porque permite ir más erguido.
Ventajas
Te da más control sobre tu fixie
Inconvenientes
No es ideal para subidas largas y empinadas
Manillar bullhorn
El bullhorn es un manillar de piñón fijo cuyos extremos se curvan hacia delante y hacia arriba. Se puede considerar una variante del manillar de persecución.
Ventajas
Aerodinámica excelente
Inconvenientes
Menos adecuado para curvas cerradas frecuentes
Manillar de carretera
El manillar de carretera mejora la estética y la versatilidad de tu bici. Sus extremos se curvan hacia abajo y hacia el ciclista, para una posición bien equilibrada.
La Unknown Singularity y la Unknown LV3 vienen de serie con un manillar de carretera compacto de 420 mm.
Ventajas
En la posición más baja, la aerodinámica del manillar de carretera es excelenteInconvenientes
Menos adecuado para curvas cerradas
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