Czy rowery na ostrym kole są nielegalne?

Krótko mówiąc: nie. Z tego, co wiemy, jazda na rowerze z ostrym kołem wyposażonym w hamulce jest całkowicie legalna na całym świecie. Problem pojawia się przy innym pytaniu: „czy można jeździć na ostrym kole bez hamulców?”

Tu natrafiamy na przepisy, które całkowicie zakazują jazdy na ostrym kole bez hamulców. Prawo różni się w zależności od kraju, dlatego najlepiej zapytać lokalną policję lub sprawdzić fora w swoim kraju.

Oto przepisy, które udało nam się ustalić dla kilku krajów:

Austria: rowery bez hamulców nie mogą poruszać się po drogach publicznych. Każdy rower musi mieć dwa niezależne hamulce, a gdy wymagają tego warunki, obowiązkowe jest także oświetlenie.

Belgia: rowery muszą mieć hamulec przedni i tylny, dzwonek oraz odblaski lub oświetlenie.

Dania: wszystkie rowery muszą mieć hamulce na obu kołach, odblaski i dzwonek.

Francja: wymagany jest hamulec przedni i tylny oraz dwie lampki. Przepisy są jednak rzadko egzekwowane.

Niemcy: wymagany jest hamulec przedni i tylny. Po kilku głośnych sprawach w Berlinie przepis ten jest ściśle egzekwowany.

Włochy: wymagany jest hamulec przedni i tylny oraz dwie lampki. Przepisy są jednak rzadko egzekwowane.

Holandia: rower musi mieć sprawny układ hamulcowy.

Polska: wymagany jest co najmniej jeden skuteczny hamulec

Hiszpania: wymagany jest hamulec przedni i tylny oraz dwie lampki. Przepisy są jednak rzadko egzekwowane.

Wielka Brytania: wymagany jest hamulec przedni i tylny. Po niedawnych głośnych sprawach w Londynie przepis ten jest ściśle egzekwowany.

Wszystkie nasze rowery dostarczamy z hamulcem przednim i tylnym i zdecydowanie odradzamy ich demontaż, chyba że planujesz jeździć wyłącznie na zamkniętym torze, z dala od ruchu. Więcej o naszych rowerach dowiesz się w sklepie – kliknij logo poniżej.

Unknown Bikes Europe to oficjalne źródło rowerów, ram, komponentów i akcesoriów Unknown dla miłośników ostrego koła w wybranych krajach Europy. Z pasją budujemy wysokiej jakości rowery fixed gear i single speed.