
Finition Purple Chameleon
La finition Purple Chameleon utilise des logos Unknown à effet changeant sur le cadre pour créer un graphisme aux tons violets qui varie avec la lumière.
Unknown LV3
Purple Chameleon
Vélo de piste Fixie / Single Speed

Le Unknown Bikes LV3 est un vélo de piste léger en aluminium, conçu pour rouler en fixie ou en single speed. Son cadre en aluminium 6066-T6 durci est associé à une fourche tout carbone 12K.
La finition Purple Chameleon utilise des logos Unknown à effet changeant sur le cadre pour créer un graphisme aux tons violets qui varie avec la lumière. Le moyeu arrière flip-flop utilise un pignon fixe 17T d’un côté et la roue libre 16T incluse de l’autre. Comparez les autres finitions Unknown LV3.

8 kg
Poids approx., taille 55

Fourche tout carbone
Carbone 12K, déport de 30 mm

Tube de direction conique
Conception conique intégrée

Cadre 6066-T6
Aluminium durci

La finition Purple Chameleon utilise des logos Unknown à effet changeant sur le cadre pour créer un graphisme aux tons violets qui varie avec la lumière.

Fourche tout carbone 12K avec un déport de 30 mm.

Le cadre en aluminium 6066-T6 durci reprend le profil aérodynamique du LV3.

Le cadre LV3 utilise un tube de direction conique à l’avant.
Le LV3 associe un cadre en aluminium 6066-T6 durci, une fourche tout carbone 12K et un tube de direction conique. Sa conception orientée piste offre un comportement réactif en ville comme sur piste.
La transmission utilise un plateau 46T. Roulez en fixe avec le pignon fixe 17T en configuration 46T × 17T, ou retournez la roue arrière pour utiliser la roue libre 16T incluse en single speed 46T × 16T.
Le cintre route compact de 420 mm offre plusieurs positions de mains. Le vélo comprend des freins avant et arrière, des pédales et des sangles, et arrive préassemblé à environ 90 %.

Pignon fixe 17T d’un côté, roue libre 16T incluse de l’autre.

Freins avant et arrière montés de série.

Pédales + sangles
Inclus avec chaque vélo complet

Préassemblé à 90 %
Assemblage final requis avant de rouler
| Cadre | Unknown LV3, aluminium 6066-T6 |
|---|---|
| Tube de direction | Tube de direction conique |
| Fourche | Unknown tout carbone 12K, déport 30 mm |
| Moyeux | Unknown Fix/Free, 28H, roulements étanches |
| Plateau | 46T, 130 BCD |
| Pignon fixe | 17T |
| Roue libre | 16T, incluse |
| Guidon | Cintre route compact Unknown 420 mm |
| Freins | Freins Unknown, avant et arrière |
| Pneus | 23c |
| Poids | Env. 8 kg, taille 55 |
| Potence | Unknown 90 mm |
|---|---|
| Leviers de frein | ZST single speed |
| Manivelles | Unknown 165 mm, 130 BCD |
| Chaîne | KMC Z510, 1/2" × 1/8" |
| Jantes | Unknown 28H |
| Tige de selle | Unknown 27,2 mm, 300 mm, déport 20 mm |
| Selle | Unknown |
| Boîtier de pédalier | 68 × 103 mm, BSA, axe carré |
Taille du cadre et taille recommandée du cycliste. Entre deux tailles ? Contactez-nous et nous vous aiderons à choisir la meilleure taille.
Mesures détaillées du cadre LV3 en millimètres. Pour choisir votre taille, commencez par les recommandations selon la taille du cycliste dans « Tailles ».
| Taille du cadre | S (53) | M (55) | L (58) | XL (61) |
|---|---|---|---|---|
| Longueur du tube horizontal (C‑C) | 535 | 537 | 552 | 573 |
| Longueur du tube de selle (C‑T) | 530 | 550 | 580 | 610 |
| Longueur du tube de selle (C‑C) | 482 | 502 | 519 | 539 |
| Longueur du tube de direction | 115 | 135 | 150 | 170 |
| Longueur du tube diagonal | 606 | 606 | 615 | 629 |
| Longueur des haubans | 355 | 355 | 355 | 355 |
| Longueur des bases | 372 | 372 | 372 | 372 |
| Drop du boîtier de pédalier | 45 | 45 | 45 | 45 |
C‑T : mesuré du haut du tube horizontal jusqu’au centre du boîtier de pédalier. C‑C : mesuré du centre du tube horizontal jusqu’au centre du boîtier de pédalier.
Sur un fixie, le pignon arrière est solidaire du moyeu : les manivelles tournent dès que la roue arrière tourne. Un single speed à roue libre permet de rouler en roue libre tout en conservant un seul rapport.
Le moyeu flip-flop du LV3 vous laisse le choix : roulez en fixe en 46T × 17T, ou retournez la roue arrière pour utiliser la roue libre 16T incluse en single speed 46T × 16T.
Les deux. Le moyeu arrière flip-flop permet de rouler en fixe avec le pignon 17T ou de retourner la roue arrière et d’utiliser la roue libre 16T incluse en single speed.
Oui. Une roue libre 16T est incluse. L’autre côté du moyeu flip-flop utilise un pignon fixe 17T.
Il arrive préassemblé à environ 90 %. Un assemblage final est nécessaire avant de rouler.
Utilisez le guide des tailles ci-dessus pour associer votre taille à la taille de cadre recommandée. Si vous êtes entre deux tailles, contactez-nous et nous vous aiderons à choisir.

Livraison UE gratuite
Pour les commandes de plus de 500 €

Garantie 5 ans
Sur tous les cadres

Paiement sécurisé
Visa, Mastercard, PayPal & Apple Pay